از انواع تسمه های دور متغیر می توان تسمه های دو طرف دنده و نخ دار (kevlar) اشاره کرد که در تسمه های نخ دار، نخ تسمه که عامل انتقال نیرو می باشد برای کارهای سنگین طراحی شده است و در عین حال ثبات طولی بسیار بالایی را ایجاد میکند.
شایان ذکر است، تسمه های دور متغیر صنعتی (v/s) و دور متغیر کشاورزی (Roflex-vari) نه تنها در برابر حرارت و روغن بلکه ...
آشنایی با تسمه تایم
تسمه تایم یا تسمه تایمینگ قسمتی از موتور احتراق داخلی است که زمانبندی سوپاپهای موتور را کنترل میکند. در بعضی از موتورها برای این کار به جای تسمه از چرخ دنده استفاده میشود. زمانبندی موتورها در ابتدا توسط زنجیر انجام میشد که باعث میگردید موتور ماشین با سر و صدا و اصطلاحاً سنگین کار کند. به همین دلیل و همچنین به علت سادگی استفاده، هزینه کمتر، عدم نیاز به روغن کاری و راندمان بالاتر، به تدریج زنجیر جای خود را به تسمه داد. اولین تسمه تایم در سال ۱۹۴۵ مورد استفاده قرار گرفتهاست.
در سال ۱۹۶۲، خودروی آلمانی «گلاس ۱۰۰۴» اولین خودرویی بود که از تسمه تایم استفاده میکرد و به تولید انبوه رسید. سپس در سال ۱۹۶۶ پونتیاک برای اولین با...
نوارنقاله بالا بر و پله دار
تعویض تسمه تایم
پاره شدن و خرابی تسمه تایم از جمله مشکلاتی است که برای رانندگان به وجود می آید و باعث می شود به تعمیرگاه ها روند. پارگی و خرابی تسمه تایم دلایل زیادی می تواند داشته باشد که در ادامه این مقاله توضیح خواهیم داد همینطور در مقاله علل پارگی تسمه تایم مطالعه نمائید. در ابتدا در رابطه با عنوان تسمه تایم توضیح می دهیم. تسمه
تسمه تایم
نوار نقاله
نوار نقاله یا کانوایر جزئی از سیستمهای انتقال و ذخیرهسازی مواد در صنعت است. تکنیک و دانش نوین در مهندسی کنترل باعث شده تا نوار نقاله ها به همراه دیگر سیستمهای انتقال مواد، در زمره فناوریهای مدرن قرار گیرند و دامنه کاربرد آنها از صنایع متوسط همچون خطوط تولید و مونتاژ کوچک گرفته تا صنایع بزرگی همچون پتروشیمی، فولاد، خودروسازی و صنایع دارویی و غذایی گسترده شود. انواع مختلف کانوایر که بنا به نیاز صنایع استفاده می گردند به شرح ذیل میباشند. اسلت کانوایر(نوار نقاله) (SLAT CONVEYOR)، کانوایر(نوارنقاله) تسمهای (BELT CONVEYOR)، کانوایر (نوار نقاله ) زنجیری (CHAIN CONVEYOR)، کانوایر (
· تسمه ویV شکلAX-BX-CX
· تسمه ویV شکل 5V-8V
· تسمه ویV شکلA-B-C-D-E
· تسمه ویV شکلAA-BB-CC
· تسمه ویV شکلSPA-SPB-SPC-XPA-X...
علائم پاره شدن تسمه تایم
اگر تسمه مارپیچی پاره شود، همه قطعات موتور از کار میافتند، موتور بیش از حد داغ میکند و آسیب میبیند. تعمیرکاران به دنبال شیار، ترکخوردگی و یا پوسیدگی هستند که نشانگر لزوم تعویض این تسمه است.
هنگام روشن شدن موتور در روزهای سرد سال و رانندگی در پیچهای تند، اگر صدای قیژ مانندی از موتور شنیدید، هشداری است که به شما اخطار میدهد، زمان تعویض تسمه فرا رسیده است.
مطالعات نشانمیدهد که تسمه دینام اغلب بین ۶۰ هزار و ۹۰ هزار کیلومتر پیمایش خودرو دچار نقص فنی و توصیه میشود که آن را قبل از فرا رسیدن این مسافت عوض کنید.
عوامل موثر در پاره شدن تسمه تایم شامل از کار افتادن فرمان هیدرولیک ،دینام ،واتر پمپ ،کمپرسور کولر، و در برخی موارد پیش آمده که تسمه دینام پاره شده و دور فولی سر میلنگ پیچده است و باعث ر...
ارتباط تسمه تایم با واترپمپ
ادامه مطلب: ارتباط تسمه تایم با واترپمپ
زیر مجموعه ها
صفحه34 از40
اطلاعات تماس
-
آدرس:تهران - خیابان سعدی جنوبی - ساختمان تقی نیا - طبقه چهارم - واحد 402
-
تلفن:02133980559
-
موبایل:09121466526
-
فکس:02133980560
-
ایمیل:
ساعات کاری
دوشنبه | 09:00 - 18:00 |
سه شنبه | 09:00 - 18:00 |
چهارشنبه | 09:00 - 18:00 |
پنجشنبه | 09:00 - 13:00 |
جمعه | تعطیل |
شنبه | 09:00 - 18:00 |
یکشنبه | 09:00 - 18:00 |
لطفا با شماره موبایل تماس بگیرید
خبرنامه
کلیه حقوق این سایت برای مالک سایت محفوظ است
طراحی سایت توسط جهان وب. بوسیله سایت ساز توتال پک